高知県 / 中央西エリア
いの町で、
暮らしを考える。
家賃、仕事、季節、いつもの移動。
データを手がかりに、ここでの日常を想像してみよう。
人口 21,374人
平均家賃 約4.4万円/月
人口:2020年実績 / 家賃:2023年・借家の平均
約4.4万円 / 月
借家に住む世帯の平均家賃
2023年 冬の暮らし3.5℃
1月の平均気温
1991〜2020年の平年値 住民の仕事17.4%
医療,福祉に従事する割合
2020年街を知る、もうひとつの手がかり
この街のテーマ
住まいとお金
自分の世帯なら、家賃はどのくらい?
人数を切り替えて、借家に住む世帯の家賃を見てみよう。
家賃のほかに、毎月いくらかかる?
車の維持費、暖房、通勤や帰省。家賃だけでは見えない支出も、今の暮らしと比べたいところ。
引っ越しの初期費用を試算する →希望の間取り・家賃で、今借りられる物件はある?
仕事と通勤
住んでいる人は、どんな仕事をしている?
住民の産業構成から、地域の仕事の輪郭を知る。
住民の就業者に占める割合。上位5産業を表示しています。この地域の求人の割合とは異なります。
出典:国勢調査(2020年)この地域で働く? 周辺へ通う?
地域外へ通勤する住民5,022人
地域外から通勤する人3,155人
希望する職種・収入の求人と、住まいから職場までの経路をセットで確認しましょう。テレワークなら勤務先の制度や回線も確認したいところ。
普段の通勤時間帯に、無理なく通える?
季節の暮らし
一年を通して、どんな気温になる?
気持ちのよい季節だけでなく、夏と冬の日常も想像する。
月ごとの平均気温 ℃
1月の平均3.5℃
8月の平均24.6℃
行政区域内の代表地点を含む約1kmメッシュの値。市役所位置や市区町村全域の平均ではありません。1991〜2020年の平年値で、天気予報ではありません。地区や標高によって異なります。
出典:国土数値情報・平年値メッシュ(1991〜2020年)住まいの断熱と、いつもの道を見ておく
同じ気温でも、住まいの断熱や暖房設備で暮らし方は変わります。気温から光熱費を決めつけず、物件の設備と実際の費用を確認しましょう。
冬の朝に家の中は暖かい? 通勤・送迎の道はどうなる?
移動・医療・子育て
暮らしに必要な場所は、どこにある?
見たい施設を選んで、住まいからの移動を考えてみよう。
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施設名と住所を一覧で見る
駅(2024年)
- 伊野駅四国旅客鉄道・土讃線
- 伊野駅とさでん交通・伊野線
- 伊野駅前駅とさでん交通・伊野線
- 伊野商業前駅とさでん交通・伊野線
- 宇治団地前駅とさでん交通・伊野線
- 枝川駅四国旅客鉄道・土讃線
- 枝川駅とさでん交通・伊野線
- 中山駅とさでん交通・伊野線
- 波川駅四国旅客鉄道・土讃線
- 八代通駅とさでん交通・伊野線
- 北山駅とさでん交通・伊野線
- 北内駅とさでん交通・伊野線
- 鳴谷駅とさでん交通・伊野線
バス停(2022年)
- ゲジガ谷(株)県交北部交通
- すこやかセンター伊野いの町
- スベット(株)県交北部交通
- ツエヶ谷(有)嶺北観光自動車
- ツヅラ黒滝(有)嶺北観光自動車
- ツバヤブ(株)県交北部交通
- ヒノ谷(株)県交北部交通
- モツゴ谷(有)嶺北観光自動車
- 安望(株)県交北部交通
- 伊野駅いの町
- 伊野駅前いの町
- 伊野商業前(株)県交北部交通
- 伊野小学校前いの町
- 伊野天神町いの町
- 伊野南墓地公園前いの町
- 宇治団地前(株)県交北部交通
- 渦の谷(株)県交北部交通
- 屋敷谷(株)県交北部交通
- 音竹いの町
- 音竹山崎いの町
- 音竹西森いの町
- 音竹中いの町
- 下葛川(株)県交北部交通
- 下清田(株)県交北部交通
- 加田(株)県交北部交通
- 加田土橋(株)県交北部交通
- 加田半鐘前(株)県交北部交通
- 貝森(株)県交北部交通
- 柿奈路(株)県交北部交通
- 柿又いの町
- 割石(株)県交北部交通
- 葛原(有)嶺北観光自動車
- 葛川(株)県交北部交通
- 寒風山荘前(有)嶺北観光自動車
- 岩の本(株)県交北部交通
- 岩村(株)県交北部交通
- 宮ヶ奈路(株)県交北部交通
- 宮の瀬(株)県交北部交通
- 境谷(株)県交北部交通
- 局前いの町
- 筋川橋(株)県交北部交通
- 桑瀬(有)嶺北観光自動車
- 桑瀬学校前(有)嶺北観光自動車
- 源次郎林(株)県交北部交通
- 戸中橋(有)嶺北観光自動車
- 吾北総合支所前(株)県交北部交通
- 公園町いの町
- 公民館前(株)県交北部交通
- 弘瀬(株)県交北部交通
- 高岩(株)県交北部交通
- 高岩センター前(株)県交北部交通
- 高岩上(株)県交北部交通
- 高藪(有)嶺北観光自動車
- 黒巣川(株)県交北部交通
- 漉地(株)県交北部交通
- 根来第一(株)県交北部交通
- 根来第二(株)県交北部交通
- 坂本トンネル前(株)県交北部交通
- 三島(株)県交北部交通
- 山王(株)県交北部交通
- 思地(株)県交北部交通
- 枝畝(株)県交北部交通
- 枝川(株)県交北部交通
- 枝川小学校通(株)県交北部交通
- 鹿敷(株)県交北部交通
- 鹿敷宮前(株)県交北部交通
- 鹿敷第一(株)県交北部交通
- 出合橋(有)嶺北観光自動車
- 出来地(株)県交北部交通
- 出来地小学校前(株)県交北部交通
- 勝賀瀬(株)県交北部交通
- 小鎌田いの町
- 小川(株)県交北部交通
- 小倉(株)県交北部交通
- 小倉上(株)県交北部交通
- 小八十いの町
- 小浜(株)県交北部交通
- 消防署前いの町
- 上葛川(株)県交北部交通
- 上清田(株)県交北部交通
- 新大森トンネル(株)県交北部交通
- 新別(株)県交北部交通
- 新別坂本橋(株)県交北部交通
- 新別本村(株)県交北部交通
- 深瀬(株)県交北部交通
- 神谷(株)県交北部交通
- 神谷第一(株)県交北部交通
- 神谷第二(株)県交北部交通
- 仁淀川漁協前土佐市
- 仁淀川橋東詰いの町
- 仁淀病院(株)県交北部交通
- 仁淀病院前いの町
- 清水学校上(株)県交北部交通
- 清田(株)県交北部交通
- 西の谷第一(株)県交北部交通
- 西の谷第二(株)県交北部交通
- 西津賀才(株)県交北部交通
- 西奈路(株)県交北部交通
- 西咥内(株)県交北部交通
- 石見(株)県交北部交通
- 石神(株)県交北部交通
- 切抜(株)県交北部交通
- 川原田(株)県交北部交通
- 川内小学校前いの町
- 川又口(株)県交北部交通
- 足谷(株)県交北部交通
- 足谷口(有)嶺北観光自動車
- 大元いの町
- 大国さま前いの町
- 大国様前(株)県交北部交通
- 大砂橋(有)嶺北観光自動車
- 大山神社前(有)嶺北観光自動車
- 大師前(有)嶺北観光自動車
- 大森トオノ石(株)県交北部交通
- 大森橋(株)県交北部交通
- 大森中山(株)県交北部交通
- 大石(有)嶺北観光自動車
- 大川村分岐(有)嶺北観光自動車
- 大坪橋いの町
- 大納いの町
- 大八十いの町
- 谷町(株)県交北部交通
- 段々大橋(有)嶺北観光自動車
- 池ノ内いの町
- 池の内第一とさでん交通(株)
- 池の内第二とさでん交通(株)
- 池ノ内分岐いの町
- 竹奈路(株)県交北部交通
- 中の谷いの町
- 中山(株)県交北部交通
- 中野川集会所前(有)嶺北観光自動車
- 長沢(株)県交北部交通
- 長沢第一(株)県交北部交通
- 長沢立橋(株)県交北部交通
- 潰谷(株)県交北部交通
- 程野入口(株)県交北部交通
- 天王ニュータウンいの町
- 天王ニュータウン西口いの町
- 天王ニュータウン西入口とさでん交通(株)
- 天王ニュータウン東口いの町
- 天王ニュータウン南いの町
- 天王南3丁目いの町
- 天王南8丁目いの町
- 天王梅の木第二土佐市
- 天神いの町
- 登川橋(有)嶺北観光自動車
- 土居(株)県交北部交通
- 唐越(株)県交北部交通
- 東駅前町(株)県交北部交通
- 東谷(株)県交北部交通
- 堂ヶ畝(株)県交北部交通
- 堂の元(株)県交北部交通
- 南の谷いの町
- 南音竹土佐市
- 楠瀬第一(株)県交北部交通
- 楠瀬第二(株)県交北部交通
- 日の浦学校前(有)嶺北観光自動車
- 日の浦局前(有)嶺北観光自動車
- 日の浦支所前(有)嶺北観光自動車
- 日比原(株)県交北部交通
- 日比原下(株)県交北部交通
- 農道岩ノ谷分岐(有)嶺北観光自動車
- 波川分岐いの町
- 梅ヶ佐古(株)県交北部交通
- 梅の木第二いの町
- 柏原(株)県交北部交通
- 八代(株)県交北部交通
- 八代通(株)県交北部交通
- 八代二区(株)県交北部交通
- 八天大橋東土佐市
- 八田いの町
- 八田局前とさでん交通(株)
- 尾山いの町
- 不動尊前(株)県交北部交通
- 敷巻口(株)県交北部交通
- 分校前(有)嶺北観光自動車
- 保養センター通いの町
- 芳ヶ曽分岐とさでん交通(株)
- 坊蔵(株)県交北部交通
- 北山(株)県交北部交通
- 本岳寺前(有)嶺北観光自動車
- 本川トンネル北口(有)嶺北観光自動車
- 本川役場前(有)嶺北観光自動車
- 又白(株)県交北部交通
- 名の谷(有)嶺北観光自動車
- 鳴谷(株)県交北部交通
- 毛田口(株)県交北部交通
- 木の瀬第一(株)県交北部交通
- 木の瀬第二(株)県交北部交通
- 柳瀬営業所(株)県交北部交通
- 柳瀬第一(株)県交北部交通
- 柳瀬第三(株)県交北部交通
- 柳瀬第四(株)県交北部交通
- 柳瀬第二(株)県交北部交通
- 柳野(株)県交北部交通
- 柳野本村(株)県交北部交通
- 由野木野(株)県交北部交通
- 由野木野第二(株)県交北部交通
- 流田いの町
- 竜王前(株)県交北部交通
- 和田(株)県交北部交通
- 枋谷(株)県交北部交通
病院・診療所(2020年)
小・中・高校(2021年)
- 伊野商業高等学校 / 吾川郡いの町332-1
- 伊野小学校 / 吾川郡いの町3583
- 伊野中学校 / 吾川郡いの町1152
- 伊野南小学校 / 吾川郡いの町八田2321
- 伊野南中学校 / 吾川郡いの町八田2300
- 越裏門小学校 / 吾川郡いの町越裏門340-8
- 下八川小学校 / 吾川郡いの町下八川丁3800
- 吾北小学校 / 吾川郡いの町小川西津賀才553
- 吾北中学校 / 吾川郡いの町上八川甲3047
- 高知追手前高等学校吾北分校 / 吾川郡いの町上八川甲2075-1
- 枝川小学校 / 吾川郡いの町枝川2964-1
- 上東小学校 / 吾川郡いの町上八川丙4904
- 上八川小学校 / 吾川郡いの町上八川甲3069
- 神谷小学校 / 吾川郡いの町神谷694
- 神谷中学校 / 吾川郡いの町加田2479
- 清水第一小学校 / 吾川郡いの町清水上分2327-3
- 清水第二小学校 / 吾川郡いの町清水上分2106
- 川内小学校 / 吾川郡いの町鎌田216
- 中追小学校 / 吾川郡いの町中追2929-3
- 中追中学校 / 吾川郡いの町中追2929-3
- 長沢小学校 / 吾川郡いの町長沢4-2
- 本川小学校 / 吾川郡いの町脇ノ山228-7
- 本川中学校 / 吾川郡いの町長沢22-1
- 柳瀬小学校 / 吾川郡いの町柳瀬本村539
保育施設(2023年)
- あいの保育園保育所 / 吾川郡いの町天王南1-1-1
- 伊野保育園保育所 / 吾川郡いの町元町31
- 神谷保育園保育所 / 吾川郡いの町神谷1508
- 川内保育園保育所 / 吾川郡いの町鎌田204
- 天神保育園保育所 / 吾川郡いの町駅南町10
- 八田保育園保育所 / 吾川郡いの町八田848
- 幼保連携型認定こども園えだがわ幼保連携型認定こども園 / 吾川郡いの町枝川5811-1
- 幼保連携型認定こども園ごほく幼保連携型認定こども園 / 吾川郡いの町小川西津賀才553
- あんずのぽっけ家庭的保育事業所 / 吾川郡いの町3173
移動
伊野駅・伊野駅前駅・伊野商業前駅・宇治団地前駅・枝川駅・中山駅・波川駅・八代通駅 ほか3駅。全件は施設一覧で確認できます。
駅やバス停の数だけでは、車なしで暮らせるかは判断できません。時刻表と目的地までの経路を確認。
医療
診療科・診療時間・受診条件は施設ごとに確認。近さと、必要なときに受診できることは別々に考えましょう。
子育て
園の空きや入園条件、通学区域、朝夕の送迎を確認。施設数は空き枠を示しません。
施設データの年次と出典
各年の収録地点の件数です。同じ駅でも路線ごとに複数の地点を含む場合があります。現在の営業・運行状況や利用可否は、施設・交通事業者・自治体に確認してください。地図の距離は所要時間ではありません。
街のこれからと、住む前の確認
10年、20年先の暮らしも考えてみる。
人口の推移や世代構成を手がかりに、長く暮らすための確認を。
街の人口は、どう変わる見込み?
2020年・実績21,374人
2050年・推計10,940人
2020年は国勢調査の実績。2025年以降は2023年時点の推計で、現在の実人口とは異なります。将来の人数を保証するものではありません。
出典:国勢調査・日本の地域別将来推計人口(2023年推計)街の世代構成は、どう変わる?
2020年 実績
- 0〜14歳
- 9.6%
- 15〜64歳
- 50.8%
- 65歳以上
- 39.6%
2050年 推計
- 0〜14歳
- 7.2%
- 15〜64歳
- 38.2%
- 65歳以上
- 54.6%
人口に占める各年齢層の割合。世代構成の変化だけで、園・学校・医療などの将来の利用可否は判断できません。
出典:国勢調査・日本の地域別将来推計人口(2023年推計)最近の転入・転出は? 2025年
転入534人
転出567人
転出超過 33人
国内の市区町村間の移動。出生・死亡や国外との移動を含まず、人口全体の増減とは異なります。
出典:総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 参考表(2025年)数字を見たら、生活の確認へ
今の自分だけでなく、子どもの成長や年齢を重ねたときの暮らしも考えてみましょう。
- 園・学校の配置や通学区域に、変更の予定はある?
- 車の運転を控えたときも、買い物や通院に行ける?
- 利用したい施設・交通の今後の計画は?
人口の推計から施設の閉鎖や路線の廃止を決めつけず、公式の計画を確認しましょう。
住所を決める前に、ハザードマップも
同じ市区町村でも、災害リスクは場所によって変わります。住まいと毎日通る道を、公式の地図で確認しましょう。
候補を広げる
ほかの街と並べると、何が違う?
同じ中央西エリアの街を、同じ年のデータで比べる。
高知市
人口 326,545人
平均家賃 約4.6万円/月
いの町と比べる →土佐市
人口 25,732人
平均家賃 約3.8万円/月
いの町と比べる →仁淀川町
人口 4,827人
平均家賃 未収録
いの町と比べる →人口:2020年実績 / 家賃:2023年。同じエリアでも通勤先や生活圏は異なります。
今住んでいる街・別の候補を選んで比較する →次は、自分の条件で確かめる
気になることを、下見のメモに。
確認したい項目を選ぶと、比較ページのメモに残せます。
候補とメモはこのブラウザに保存します。選んだ項目は「確認済み」にはなりません。
地域のことや制度の条件は、自治体にも相談できます。
いの町の公式サイトで相談先・支援情報を確認する ↗数字をもっと詳しく知りたい方へ統計の詳細・スコア・支援制度を見る
先に結論から
いの町はどんなまち?
4つの暮らし方で相性 No.1 セカンドライフ移住 56.72/100点 この視点で見る →理由: 「森林割合」が全国上位7%だから
データで見た強み
- 63 家賃相場
借家の平均家賃は、全国で見て低い方から20〜40%の範囲です。
移住前に確認したい注意点
- 13 土砂災害リスク
面積あたりの土砂災害警戒区域の件数が、全国で多い方から20%以内です。指定件数は調査・指定状況にも左右されるため、実際のリスクそのものと同一視せず、住所単位でのハザードマップ確認をおすすめします。
- 15 土砂災害 特別警戒
面積あたりの土砂災害特別警戒区域の件数が、全国で多い方から20%以内です。特別警戒区域は建築制限がかかる場合があるため、住所単位でのハザードマップ確認をおすすめします。
- 14 災害安全度
「災害安全度」が、全国で低い方から20%以内です。この指標は土砂災害区域の密度のみを反映しており、洪水・地震等の他リスクは含みません。実際の居住地選びでは住所単位でのハザードマップ確認をおすすめします。
評価は全国分布に基づく相対的なものです。数値だけでは分からない生活実感(バスの運行本数、施設の使いやすさ等)は現地・公式情報でご確認ください。
移住の目的別に見るいの町
あなたの暮らし方との相性(4ペルソナ全て)
23指標を移住目的ごとに重み付けした参考スコアです。自治体の優劣や移住後の満足を保証するものではありません。
テレワーク移住
テレワーク × ミニマル生活
条件次第で候補
46.16/100高知県 16位/19自治体
全国 945位/1,336自治体
重視している主な指標
- 鉄道駅密度
- 家賃相場
- 小売・サービス業などの就業割合
子育て移住
自然 × 子育てファミリー
慎重に確認
36.54/100高知県 14位/19自治体
全国 1302位/1,336自治体
重視している主な指標
- 家賃相場
- 子育て世帯割合
- 災害安全度
セカンドライフ移住
定年 × セカンドライフ
比較的合いやすい
56.72/100高知県 11位/20自治体
全国 235位/1,337自治体
重視している主な指標
- 森林割合
- バス停密度
- 買い物の便利さ
起業・地域おこし移住
起業 × 地域おこし
慎重に確認
43.37/100高知県 17位/19自治体
全国 1154位/1,336自治体
重視している主な指標
- 小売・サービス業などの就業割合
- 雇用の厚み
- 建物用地割合
データカバレッジはペルソナごとに異なります。詳細ページで利用率を確認できます。
全国オープンデータ比較
いの町の主要指標
数値だけでなく、全国の自治体の中でどの位置にあるかを表示します。評価方向を固定できない指標は、良し悪しではなく値の大小として読んでください。
人口・世帯
2025年、国内の他市区町村との転入超過数。マイナスは転出超過を意味します
2025年、都道府県外からの転入者数(総数、転出は含みません)
国立社会保障・人口問題研究所の推計。2020年の人口を100としたときの2050年推計人口の指数です
2050年時点で65歳以上の人口が占める割合の推計値です
2020年国勢調査、一般世帯に占める単独世帯の割合です
2020年国勢調査、18歳未満の世帯員がいる世帯の割合です
2025年、10〜29歳の転入超過数。マイナスは若年層が市区町村外へ流出している状態を意味します
経済・雇用
2020年国勢調査、就業者に占める第2次産業(製造業・建設業等)の割合です
2020年国勢調査、就業者に占める第3次産業(小売・サービス業等)の割合です
2023年度、納税義務者1人あたりの課税対象所得額です
民営事業所数等から算出した雇用機会の多さの合成スコア。数値自体に単位はなく、全国順位で比較する指標です
2021年、小売事業所数等から算出した買い物のしやすさの合成指標(人口1,000人あたりの店舗数相当)です
災害・安全
自然・地理
行政・財政
住宅コスト
2025年の国内人口移動
いの町には、どこから・何歳代が移動している?
住民基本台帳人口移動報告から、いの町と国内の市区町村との間で住所を移した人を整理しました。
転入超過の年代:0~9歳(+27人)、40~49歳(+2人)、50~59歳(+2人)、60歳以上(+12人)
転出超過が大きい年代:20~29歳(-64人)、10~19歳(-14人)、30~39歳(-1人)
年代別の転入超過・転出超過
← 転出超過転入超過 →
高知県外からの主な転入元
- 東京都24人
- 北海道23人
- 大阪府22人
- 神奈川県16人
- 愛媛県14人
高知県外への主な転出先
- 大阪府35人
- 東京都26人
- 香川県22人
- 兵庫県19人
- 岡山県14人
国内の市区町村間移動のみを集計しています。国外からの転入・国外への転出は含みません。「転入超過」は、その年代の人口そのものが増えたことを示す数値ではありません。